Morera ha explicat que el govern de Zapatero, que “ja fa cinc anys que governa no ha fet res ni per prioritzar ni tan sols impulsar el corredor mediterrani. Al contrari, s’han prioritzat d’altres eixos”. Així, ha posat de manifest que “encara no hi ha el projecte per unir amb alta velocitat Castelló i Tarragona i que no s’ha fet res per tirar endavant una línia específica d’ample internacional destinada a mercaderies, una demanda que fan els agents econòmics de Catalunya i el País Valencià”.

El diputat i secretari general del BLOC, Enric Morera, que considera que l’anunci fet per Zapatero i Sarkozy en el sentit que s’accelerarà el corredor mediterrani i que l’any 2012 es podrà anar de Barcelona a Lió “no soluciona la necessitat d’articular un corredor mediterrani que permeta la connexió valenciana amb Europa”.

El portaveu del BLOC, ha anunciat que “el nostre grup estarà molt atent a la pròxima visita que el ministre Blanco farà al President Montilla per explicar el traspàs de les rodalies a Catalunya. Tot i que es tracta d’un acte electoral pensant en les eleccions europees, ens temem que en l’encontre s’abordarà també una connexió amb Europa que torna a perjudicar profundament els interessos econòmics i socials valencians”.

Morera ha explicat que el govern de Zapatero, que “ja fa cinc anys que governa no ha fet res ni per prioritzar ni tan sols impulsar el corredor mediterrani. Al contrari, s’han prioritzat d’altres eixos”. Així, ha posat de manifest que “encara no hi ha el projecte per unir amb alta velocitat Castelló i Tarragona i que no s’ha fet res per tirar endavant una línia específica d’ample internacional destinada a mercaderies, una demanda que fan els agents econòmics de Catalunya i el País Valencià”.

A més a més, denuncia que “quan Zapatero parla de corredor mediterrani parla de l’eix Madrid-Barcelona-Perpinyà i no de l’eix Alacant-València-Barcelona-Perpinyà”.

El portaveu del BLOC ha explicat que “cal tenir present que la que ha estat ministra de Foment els darrers cinc anys i ara és número tres de la llista del PSOE per a les eleccions europees, Magdalena Álvarez, ha ignorat les infraestructures del corredor mediterrani i ha apostat per l’enllaç cap a França a través de l’Aragó”.

Igualment, ha indicat que “cal no perdre de vista que una eurodiputada aragonesa del PSOE, Inés Ayala, (número nou a la llista del PSOE) porta cinc anys defensant la “Travesía Central de los Pirineos” a la comissió de Transports del Parlament europeu, que consisteix a obrir un nou corredor ferroviari transfronterer per Osca, i per tant és competència directa del corredor mediterrani. En aquest sentit, Morera afirma que “cal preguntar-se què defensarà el PSOE quan el 2010 la Unió Europea definisca els corredors ferroviaris prioritaris”.

Font: www.bloc.ws